感动福建候选人物展播(6)：
盖军衔：极地英雄
一组冰山的镜头组接，背景大气的音乐
解说：
南极的最高点被称为DOME-A，在世界上被认为是“人类不可接近之极”。1992年，中国参加国际南极会议时，把冲击南极内陆冰盖最高点冰穹A的任务接了下午。但这个任务有时间期限，也就是在2004年之前必须完成。2004年10月，中国第21次南极科考队准备冲击DOME-A，厦门工程股份有限公司的工程师盖军衔再次被中国南极科考队选中这已是他的第三次南极科考之行。
同期：
041819：这个事情是我们中华民族的事，是一个国家的事，如果这个任务完不成丢的脸那是丢国家的脸。所以说这时候我就想既然是这样的情况，我就再去一次。
解说：
2004年11月7日，中国南极科考队通过魔鬼西风带到达中山站。有着丰富机械修理经验的盖军衔是队里三个机械师之一，一路上负责雪地车的驾驶以及一切机械设备的维修工作。而在由中山站向南极内陆冰盖前进的过程中，老盖他们遭遇了恶劣的极地天气。
同期：有的时候半米有的时候一两米，看地面都看不到，有的时候我们在行进的过程中看不到头车走哪里。/我们后面的没把握方向的话那么可能就不能跟着走了，就走偏了，走偏了危险性就很难预料了，如掉到冰裂隙去。而且可能带歪了后面的车，这样就走散了
解说：
在南极，地上的雪随地形地貌流动拉伸，形成冰裂隙区。盖军衔的车子在通过冰裂隙区时就遭遇了危险。
同期：(盖军衔)当时开车遇到冰裂隙。前面的车过去压塌了冰缝，然后我在副驾驶座休息，突然看到一条裂缝，可能医生看到了裂隙停了下来
(白闪)
同期：当时看了真是吓一跳，裂缝离我们大概一米
解说：
一路上，除了这些凶险的地理条件、恶劣的极地气候条件外，还有每天的枯燥工作。盖军衔的性格豪爽开朗，他从家乡带去了功夫茶，空余的时候，老盖便和队友们泡泡茶聊聊天。老盖还将水仙花带去了南极，如今，水仙花已经在南极开花。老盖还常常唱起他最拿手的闽南歌曲《爱拼才会赢》，给队友们鼓劲。
解说：
在距离冰盖顶点DOME-A不到50公里的时候，队里发生了一件事，阻挡了科考队的行程。
同期：到了四点多的时候，记者来找我了，我住在雪地车的后舱，老盖老盖，没电了。我一听到没电了那种感觉马上头皮就发麻，因为我们在上面如果没有电的话就等于我们生命受到威胁，雪地车要靠电来保温，睡觉的地方要靠电来取暖
(白闪)
同期：赶快起来就到发电机房去，一开门热浪就好像桑拿房里那样冲过来，我知道发电机过热保护了，我就去接好启动电源，还要爬到仓顶上把发电机的排气管的盖子打开，爬上爬下折腾了大概有半个来小时，把发电机启动以后把电送上，看发电机运转正常了我回来睡觉，但是睡不着了
解说：
盖军衔接好启动电源，又爬到舱顶上打开发电机排气管的盖子。折腾了大半个小时后，发电机终于正常运转。
解说：
由于活动太激烈，老盖产生了高原反应。
同期：医生来给我量血压，结果一量医生吓了一跳，说哪个血压只有90/60，他给我说是90/60，后来他告诉你只有80/60。
解说：
老盖的情况十分严重，脸色发黑，从下午两点半一直昏睡到了晚上9点。这中间，科考队的队友们向外发布了求援的信息，并与美国方面取得了联系，第二天早上美国的飞机过来接老盖了。
同期：刚开始的时候真的有点不情愿走，为什么就差40公里我就不能上去
解说：
那天晚上，科考队员们一夜未眠。他们都陪在了老盖的身边。是去还是留？老盖最终还是做出了自己的决定。
同期： 既然已经到了最高区域，最高点也是由科学家去找，再者我不能给大家增加思想压力，你增加了思想压力大家工作起来肯定精力不集中，再个还要考虑国际上，以后我们碰到什么事情肯定还要美国来救援，所以我就决定说还是走了
解说：
2005年1月8日，中国南极科考队成功登上了南极内陆冰盖最高点，将五星红旗插在了DOME-A点上。盖军衔的名字也刻在了上面
同期：他们登顶了是我十二个队友，我为他们高兴；为我高兴我曾经为这次行动付出过，实际上很简单，也很激动。当时说后悔心里也真的没感到后悔，因为这个行动不是我个人的行动，他是代表一个国家
感动理由：盖军衔三赴南极，为了国家利益，置个人安危于度外。在冲击南极冰盖最高点DOME-A时，他为了顾全大局，放弃了 “登峰造极”的机会。他的精神，将刻在民族利益和科学精神的至高点上。
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